Senna agius sobrevive al caos de austin y arrebata la victoria en una carrera de locos
El asfalto de COTA se convirtió en un campo de batalla. Senna Agius atravesó el infierno de neumáticos destrozados, banderas rojas y sanciones para adjudicarse una victoria que sabe a gloria y a milagro. El australiano firmó su primera victoria del año en Moto2 mientras Manuel González se colocaba líder del campeonato sin subir al podio.
La carrera que estuvo a punto de no celebrarse
Todo empezó mal. Muy mal. David Alonso, autor de la pole, vio cómo sus tiempos desaparecían por un problema de presión en los neumáticos. Decimoséptimo en la parrilla. Luego llegó la locura: Daniel Holgado y Joe Roberts se fueron al suelo en la primera curva. El campeonato sangraba.
Pero el destino tenía reservada una curva once que pasará a la historia. Alberto Ferrández se quedó sin frenos. Siete pilotos se vieron involucrados. Bandera roja. La carrera quedaba anulada. Los mecánicos corrieron como nunca. Algunos regresaron. Otros, como Ángel Piqueras, no: fractura de fémur. La temporada de un rookie se apagó en segundos.
El renacimiento de agius desde las cenizas
La segunda partida olía a venganza. Alonso López tomó la iniciativa, pero Barry Baltus iba a por todas. Hasta que llegó la sanción: «vuelta larga» por irse de la trayectoria. El belga cumplió, regresó sexto y ya no pudo con el hambre de Senna Agius.
El australiano se encontró líder en solitario. Detrás, Celestino Vietti y Izan Guevara libraban su particular guerra. David Alonso, desde el infierno de la decimoséptima plaza, remontó hasta la cuarta posición y firmó la vuelta rápida. Una exhibición de oficio y coraje.
A dos vueltas del final, Agius apretó el acelerador como quien cierra una puerta a todos sus fantasmas. Vietti se quedó a 0.2 segundos. Guevara a 0.4. Pero el podio ya tenía dueño: Agius, Vietti, Guevara.
González lidera sin brillar
Manuel 'Manugas' González no subió al cajón, pero se llevó el mejor botín: el liderato del mundial. 39.5 puntos. Justo por delante de Guevara (36) y de un Holgado que hoy aprendió que en Moto2 puedes ir primero a las 15:00 y vigésimo a las 15:15. La regularidad, esa virtudo olvidada, tiene nombre y apellido: González.
austin entregó una tarde de esas que el aficionado recordará cada vez que alguien diga que el motociclismo es previsible. Hoy no lo fue. Hoy fue pura adrenalina. Y la temporada apenas comienza.